Đảm bảo an toàn hàng hải đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định quốc tế về việc sử dụng rượu và ma túy. Một trong những biện pháp quan trọng được áp dụng rộng rãi trong ngành hàng hải là việc thực hiện kiểm tra đột xuất Rượu & Ma túy (D&A test) trên tàu biển. Các cuộc kiểm tra bất ngờ này nhằm xác minh rằng thuyền viên luôn đủ điều kiện làm việc và không bị ảnh hưởng bởi các chất có thể gây nguy hại cho hoạt động của tàu, an toàn của thủy thủ đoàn và môi trường biển.
Cơ sở pháp lý quốc tế
Hoạt động kiểm tra D&A đột xuất được củng cố bởi các công ước và hướng dẫn hàng hải quốc tế, bao gồm:
-
Công ước STCW (Section A-VIII/1)
-
Giới hạn nồng độ cồn:
-
Nồng độ cồn trong máu (BAC) ≤ 0,05%
-
Nồng độ cồn trong hơi thở ≤ 0,25 mg/l
-
-
Yêu cầu thuyền viên không được thực hiện nhiệm vụ khi chịu ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy.
-
-
Bộ luật ISM (Điều khoản 6.2)
-
Yêu cầu công ty phải đảm bảo thuyền viên đủ năng lực làm việc và không bị ảnh hưởng bởi rượu, ma túy hoặc mệt mỏi.
-
-
Công ước Lao động Hàng hải (MLC 2006, Quy định 4.3)
-
Bắt buộc chủ tàu áp dụng các biện pháp bảo hộ lao động và phòng ngừa tai nạn, bao gồm việc kiểm soát rượu và ma túy.
-
-
Hướng dẫn OCIMF (áp dụng cho tàu dầu, hóa chất, khí)
-
Khuyến nghị giới hạn nghiêm ngặt hơn: BAC ≤ 0,04%.
-
Khuyến khích thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên và đột xuất theo chính sách “zero tolerance” (không khoan nhượng).
-
-
Yêu cầu của các quốc gia và Port State Control (PSC)
-
Nhiều quốc gia và cơ quan cảng vụ áp dụng kiểm tra D&A. Vi phạm có thể dẫn đến phạt nặng, giữ tàu hoặc trì hoãn chuyến đi.
-
Mục đích của kiểm tra đột xuất D&A
-
Tăng cường an toàn
-
Ngăn ngừa tai nạn do phản ứng chậm, phán đoán sai hoặc mệt mỏi.
-
-
Tuân thủ pháp lý
-
Chứng minh sự tuân thủ các công ước quốc tế và hệ thống quản lý an toàn của công ty.
-
-
Bảo vệ chủ tàu và bảo hiểm
-
Giảm thiểu rủi ro pháp lý trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc khiếu nại.
-
-
Xây dựng văn hóa an toàn
-
Nâng cao nhận thức của thuyền viên rằng việc sử dụng rượu và ma túy không phù hợp trong nghề đi biển.
-
Phương pháp kiểm tra
-
Máy đo nồng độ cồn trong hơi thở – cho kết quả nhanh chóng, tức thời.
-
Lấy mẫu nước tiểu hoặc máu – phát hiện chất ma túy hoặc chất bị kiểm soát.
-
Chọn ngẫu nhiên thuyền viên – đảm bảo tính công bằng và minh bạch.
-
Phân tích tại phòng thí nghiệm – trong trường hợp cần thiết, mẫu sẽ được niêm phong và gửi đến phòng thí nghiệm được công nhận.
Hậu quả của việc không tuân thủ
Nếu không tuân thủ quy định quốc tế hoặc có kết quả dương tính, hậu quả có thể bao gồm:
-
Ngay lập tức đình chỉ công việc của thuyền viên.
-
Tàu bị cảng vụ giữ lại (PSC detention).
-
Mất hiệu lực bảo hiểm hoặc ảnh hưởng đến quyền lợi P&I.
-
Thiệt hại về uy tín đối với chủ tàu và đơn vị quản lý.
Vai trò của Vietnam Survey Group (VSG)
Tại Vietnam Survey Group (VSG), chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định quốc tế về kiểm soát Rượu & Ma túy (D&A). Đội ngũ giám định viên của chúng tôi được đào tạo bài bản, sẵn sàng thực hiện lấy mẫu và kiểm tra D&A một cách chuyên nghiệp, minh bạch và độc lập, phù hợp với các tiêu chuẩn IMO, ILO, STCW và OCIMF.
Với chứng nhận ISO 9001 cho cả dịch vụ giám định hàng hải và giám định hàng hóa, VSG cam kết mang đến sự chính xác, khách quan và đáng tin cậy trong mọi báo cáo giám định. Chúng tôi hỗ trợ chủ tàu, công ty quản lý và P&I Club trong các công việc sau:
-
Thực hiện kiểm tra đột xuất D&A trên tàu biển.
-
Thu thập, niêm phong và gửi mẫu đến phòng thí nghiệm được công nhận.
-
Phát hành báo cáo giám định chuyên nghiệp phục vụ yêu cầu tuân thủ và bảo hiểm.
Hiện nay, dịch vụ của chúng tôi có mặt tại Việt Nam, Thái Lan, Malaysia và Singapore, bao phủ các cảng chính và khu vực ngoài khơi.
📩 Mọi yêu cầu vui lòng liên hệ:
Vietnam Survey Group (VSG)
✉️ ops@vnsurveygroup.com
🌐 www.vnsurveygroup.com
